Cupra Formentor 2021 debutta con i nuovi motori benzina, diesel e ibridi plugin, fino al 310 CV di potenza.
La gamma Cupra Formentor sarà disponibile in due versioni: Cupra Formentor, ovvero versioni con una potenza inferiore a 245 CV, e Cupra Formentor VZ (da veloz, veloce in spagnolo), ovvero versioni con una potenza superiore a 245 CV, fino al top di gamma di 310 CV a benzina.
A voi la scelta
La Formentor è disponibile in differenti motorizzazioni, che permettono di scegliere anche la versione con cambio manuale a sei rapporti e con cambio automatico DSG a sette rapporti e doppia frizione abbinato alla trazione integrale 4Drive.
| Cupra Nuovo Formentor Benzina | Prezzo | cm3 | kW-CV | Velocità (km/h) | 0-100 |
| Formentor 1.5 TSI | 31.250 | 1498 | 110-150 | 204 | 8,9 |
| Formentor 1.5 TSI DSG | 32.850 | 1498 | 110-150 | 203 | 8,9 |
| Formentor 2.0 TSI 4Drive DSG | 36.050 | 1984 | 140-190 | 220 | 7,1 |
| Formentor 2.0 TSI VZ DSG | 42.100 | 1984 | 180-245 | 238 | 6,8 |
| Formentor 2.0 TSI VZ DSG 4Drive | 46.250 | 1984 | 228-310 | 250 | 4,9 |
| Cupra Nuovo Formentor Biodiesel | Prezzo | cm3 | kW-CV | Velocità (km/h) | 0-100 |
| Formentor 2.0 TDI | 33.100 | 1968 | 110-150 | 205 | 9,3 |
| Formentor 2.0 TDI 4Drive DSG | 37.000 | 1968 | 110-150 | 203 | 8,6 |
| Cupra Nuovo Formentor Plug-in hybrid | Prezzo | cm3 | kW-CV | Velocità (km/h) | 0-100 |
| Formentor 1.4 E-HYBRID DSG | 37.700 | 1395 | 150-204 | 205 | 7,8 |
| Formentor 1.4 E-HYBRID Priority DSG | 37.750 | 1395 | 150-204 | 205 | 7,8 |
| Formentor 1.4 E-HYBRID VZ DSG | 45.050 | 1395 | 180-245 | 210 | 7,0 |
Sicurezza e confort a bordo
Negli interni a catturare l’attenzione è il touchscreen infotainment da 12 pollici che mette a disposizione dei passeggeri innumerevoli funzionalità e opzioni di connettività, con un numero minore di pulsanti.
I sistemi di bordo utilizzano sia i dati forniti da una serie di sensori integrati nella vettura sia le informazioni di sorgenti esterne.
Si parte dall’Adaptive Cruise Control predittivo (ACC), che può localizzare la vettura in base al percorso e ai dati GPS forniti dal sistema di navigazione e consente anche di correggere la propria velocità in base alla configurazione della strada da percorrere. Avvalendosi degli input della telecamera anteriore e del riconoscimento della segnaletica stradale, inoltre, può regolare la velocità della vettura quando cambiano i limiti.
Inoltre la funzione Travel Assist sfrutta le informazioni fornite dall’ACC e dal Lane Assist per mantenere attivamente la vettura al centro della propria corsia e regolarne la velocità in base al flusso del traffico, garantendo così una guida assistita fino a 210 km/h.
Infine la tecnologia Side and Exit Assist rileva quello che gli occhi non possono vedere grazie al rilevamento del punto cieco, che avvisa il conducente e passeggero nel caso di pericoli mentre scende dalla vettura.
