Anche per la MotoE l’attesa è quasi finita. L’inizio del campionato riservato alle moto elettriche è oramai alle porte. A fine mese, sulla pista di Jerez intitolata ad Angel Nieto, in concomitanza con il sesto round del Motomondiale, si terranno le prime due gare della quarta edizione della Coppa del Mondo FIM Enel. Nel frattempo, proprio in Andalusia, si sono svolti gli ultimi test precampionato: una tre giorni di collaudi per completare il rodaggio delle moto e riprendere confidenza con lo stesso tracciato che tra una decina di giorni vedrà le Energica darsi battaglia in un Gran Premio vero. In coda ai test a Jerez, infatti, è andata in scena, come vuole la tradizione, una simulazione di gara. E a tagliare il traguardo davanti a tutti è stato il vicecampione del mondo Dominique Aegerter, che ha preceduto il rientrante Hector Garzo di poco più di mezzo secondo e il nostro Mattia Casadei di quasi sette secondi. Il pilota del team Dynavolt Intact GP ha capitalizzato i guai capitati ad altri due papabili protagonisti dell’imminente campionato: Eric Granado (LCR E-Team) e il due volte iridato Jordi Torres (Pons Racing 40). Il brasiliano è caduto alla curva 1 intorno a metà gara, mentre lo spagnolo ha avuto un problema tecnico che lo ha costretto a una sosta ai box che gli ha fatto perdere tantissimo tempo.
Tre piloti in 25 millesimi
La simulazione di gara ha chiuso i test, in parte condizionati dalla pioggia, caduta ininterrottamente nella seconda giornata di collaudi. Alla fine il più veloce in assoluto in prova è stato Garzo, l’anno scorso in Moto2 con il team Pons. Lo spagnolo ha già corso in MotoE nel 2019 con lo stesso team nel quale disputerà la stagione 2022: il Tech-3 E-Racing. Il suo crono è stato di 1’48”458. Alle sue spalle, nella combinata dei tempi, Aegerter, attardato di appena 22 millesimi, e Matteo Ferrari, campione nel 2019: il romagnolo ha chiuso a 25 millesimi dalla vetta. Al quarto posto Granado, staccato di due decimi dal trio di testa. Quinto Miquel Pons davanti Casadei, Hikari Okubo, Xavier Cardelus, Torres e l’altro “cavallo” di ritorno Bradley Smith (il più rapido sotto la pioggia). Ora, però, si fa sul serio: appuntamento sempre a Jerez tra due settimane.
Risultati
TEST GIORNO 1
1. Eric Granado (LCR E-Team) – Energica – 1’49.020
2. Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE) – Energica – +0.270
3. Hikari Okubo (Avant Ajo MotoE™) – Energica – +0.276
TEST GIORNO 2
1 . Bradley Smith (WithU GRT RNF MotoE™ Team) – Energica – 1:58.080
2. Mattia Casadei (Pons Racing 40) – Energica – +0.872
3. Alex Escrig (Tech 3 E-Racing) – Energica – +1.139
TEST GIORNO 3
1. Hector Garzo (Tech 3 E-Racing) – Energica – 1:48.458
2. Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP MotoE™) – Energica – +0.022
3. Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE) – Energica – +0.025
SIMULAZIONE DI GARA GIORNO 3
1. Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP MotoE™) – Energica – 16’26.261
2. Hector Garzo (Tech 3 E-Racing) – Energica – +1.601
3. Mattia Casadei (Pons Racing 40) – Energica – +6.702
